• <acronym id='52ds'><em id='52ds'></em><td id='52ds'><div id='52ds'></div></td></acronym><address id='52ds'><big id='52ds'><big id='52ds'></big><legend id='52ds'></legend></big></address>
    <span id='52ds'></span>
      <i id='52ds'></i>

    1. <tr id='52ds'><strong id='52ds'></strong><small id='52ds'></small><button id='52ds'></button><li id='52ds'><noscript id='52ds'><big id='52ds'></big><dt id='52ds'></dt></noscript></li></tr><ol id='52ds'><table id='52ds'><blockquote id='52ds'><tbody id='52ds'></tbody></blockquote></table></ol><u id='52ds'></u><kbd id='52ds'><kbd id='52ds'></kbd></kbd>
      1. <i id='52ds'><div id='52ds'><ins id='52ds'></ins></div></i>

        <code id='52ds'><strong id='52ds'></strong></code>

        1. <dl id='52ds'></dl>
          <ins id='52ds'></ins>

          <fieldset id='52ds'></fieldset>

            【國慶假期·在崗位】列車員:服務在旅遊列車上

            • 时间:
            • 浏览:12

              國慶假期正是內蒙古額濟納胡楊林最美的季節  。鐵路部門開行多趟旅遊列車  ,方便旅客賞胡楊、遊大漠  。當我們結伴出遊時 ,列車員們卻忙碌在車廂 ,服務在我們的旅途中 。

              晚上18點48分  ,由呼和浩特前往額濟納的旅遊列車剛剛開出車站  ,列車長薛倩就開始忙碌起來  ,檢查車門鎖閉情況  ,瞭解重點旅客服務需求  ,每兩個小時就要巡查一遍全列車廂 ,一個單程就要在車上走7、8公裡的路  。額濟納旗位於內蒙古自治區最西端  ,穿越巴丹吉林沙漠 ,從呼和浩特坐火車  ,需要整整16個小時 ,即使到瞭深夜 ,薛倩和列車員們依然不敢掉以輕心 。

              列車長 薛倩:我們這趟車就是國慶期間客流量比較集中  ,像今天這個旅客就達到八百多人  ,這個車的特點就是運行距離比較長  ,尤其是有四百多公裡的無人區  ,所以我們得加強巡視 ,對車廂的這個設備設施、還有重點旅客我必須得瞭如指掌  。

              一夜行車  ,天還沒亮  ,列車廚師長賈春田就開始忙碌起來 ,為列車上的旅客準備早餐  。

              記者:這都準備做什麼呀今天早晨  ?

              列車廚師長 賈春田:早晨是蒸點花卷、拌幾個小菜、熬的小米粥還有茶蛋 。

              記者:每次都需要咱們提前這麼早現做麼  ?

              列車廚師長 賈春田:對  ,每次都得五點起來  。

              記者:現蒸花卷啊 ?為什麼不能提前蒸呢  ?

              列車廚師長 賈春田:提前蒸食品怕過夜 ,怕壞瞭  。

              胡楊樹“活著一千年不死  ,死後一千年不倒  ,倒後一千年不朽”  ,金色的胡楊、湛藍的天空、無邊的沙丘  ,每年十月初的這十幾天裡  ,大漠胡楊美景引來數百萬遊客  。而旅客下車後  ,老賈、薛倩他們還要更換旅客臥具  ,徹底清掃列車衛生  ,為下一趟出發忙碌著  。

              列車廚師長 賈春田:我走額濟納有三四年瞭  ,離胡楊林這個景區挺近的 ,我們都沒去過  。